Автомат тибындагы Газланган Картон тартма ясау машинасы
Характеристикалар
| Машина исеме: | Автоматed ManualIeлCМашина |
| Спецификация | MHC-1300E |
| Максимумкәгазьзурлыгы: | 1300 * 940 мм |
| Минимумкәгазьзурлыгы: | 470 ×420 мм |
| Максимумүләкисү күләме: | 1280 * 920 мм |
| Макскисүтизлек: | 5000таблицалар / сәгать |
| Максэш басымы: | 300 тонна |
| Бәяләнгән көч | 13.5 кВт |
| Авырлыгы: | 18тонна |
| Куллану күләме | Cardboard≥250гсмCоруган кәгазь: 1-7 мм |
Кыскача таныштыру
Дүртенче буын MHC Сериясе Автоматик кул белән кисү машинасы (Tiptronic Die Cutting Machine) өченче буын ярым автоматик Die Cutting Machine фронт конвейеры белән тәэмин итү механизмы нигезендә, автомат тукландыручы белән җиһазландырылган, шул исәптән кул белән туклану һәм автомат тукландыру кәгазе. тукландыру функциясе.Тигез тышланган кәгазь шартларында, эффективлыкны күтәрү һәм эшче көчен киметү белән автомат тукландыручы кәгазь белән туклану кабул ителә.Кәгазьне кул белән тукландыру тигез булмаган тышланган кәгазь шартларында файдалы.Бу машина күп оператив функцияне саклыйүсешохшаш продуктларның өстенлекләре белән берләштерелгәнкөнкүрешһәм чит илләрдә, картон һәм кәгазь тартмалар кебек продуктларны тутыру өчен махсус җиһаз.Биек булган гриппер барларинтенсивлыкбарлык төр картон, кәгазь һәм гуру кәгазенә кагыла.Фронталь, арткы һәм ян теркәү механизмы үлү кисүнең зур төгәллеген тәэмин итә.Башка өлешләр югары төгәллек белән арадаш механизм, пневматик клач һәм пневматик ябылу механизмы, программалаштырыла торган контроллер һәм машина-интерфейс кебек кабул ителә.Интерфейс машинаның төрле санлы мәгълүматларын күрсәтә ала, мәсәлән, эш тизлеге, эшкәртелгән кәгазь күләме, гомуми эш вакыты һ.б. проблемаларны төшерү аркасында проблемаларны бетерү җиңел.Трансдуктор төп моторны адымнан азрак тизлеккә ирешүдә контрольдә тоту өчен кабул ителә.Бу машинанормаль эшләүне тәэмин итү өчен сенсорлар һәм куркынычсызлык җайланмалары белән җиһазландырылганмашинаһәм эшчеләрнең куркынычсызлыгы
（1）Махсус технологик процесс ярдәмендә төп тимер дивар QT500-7 кабул итегез, шулай итеп югары көч белән күрсәтелә, беркайчан да деформацияләнми һәм төп стенаның куркынычсызлыгын тәэмин итә.
（2）Тайваньдан импортланган арадаш механизмны кабул итегез, машинаның төгәл эшләвен тәэмин итү һәм уңышсызлык дәрәҗәсен киметү.
（3）Машина NSK читтән китерелгән оригиналь подшипникны куллана.
（4）Бөтен машина читтән китерелгән оригиналь өлешләрне кулланаГермания Мюллер, һәм Япония OMRON һ.б.
（5）Теш рәтенең төп өлешләре Япониядән китерелә.
（6）Эш битенең тиз тәлинкә үзгәрүен тормышка ашыру өчен, үзәк урнаштыру системасын кулланыгыз.
（7 raftөнәр валы Германия Ni-Cr-Mo металл корычны кабул итә, югары төгәллек белән һәм беркайчан да деформацияләнмәячәк.
（8 ipиһазлауpDayuan беренче эшләнгән басым автоматик көйләү җайланмасы белән эшләнгән, үлгән кисү басымын көйләгәндә тиз һәм шома тәэмин итегез.
（9）Dieл кисүче тәлинкә рамкасы ярдәмче тәлинкә урнаштыру җайланмасын кабул итә, төрле модель машиналарның универсаль кисүче тәлинкәләрне куллана алуын аңлау өчен.
（10）Сенсорлы экран операция интерфейсы белән кытай һәм инглиз телләрендә җиһазлагыз.
（11） Кабул итүЯпон SMC һәм Тайвань AIRTACпневматик компонентлар һәр пневматик хәрәкәтнең төгәл эшләвен тәэмин итү өчен.
（12）Алгы һәм ян үлчәү фотоэлектр системасын кабул итә.
（13）Германия Siemens-ның төп моторы, тотрыклы эшләүне тәэмин итә.
（14）Германия Бекердан вакуум насосы, кәгазьнең дөрес туклануын тәэмин итегез.
Партия исемлеге
| NOК.
| ИСЕМ
| Бренд
| ORIGIN
|
| 1 | Төп мотор
| SIEMENS
| Германия
|
| 2 | Кнопка
| EATON-MOELLER
| Германия |
| 3 | Үзе сүндергеч
| EATON-MOELLER
| Германия
|
| 4 | Мотор саклаучысы
| EATON-MOELLER
| Германия
|
| 5 | AC контакт
| EATON-MOELLER
| Германия
|
| 6 | Airава ачкыч
| EATON-MOELLER
| Германия
|
| 7 | Dягъни басу базасы
| HIGHгары БАРЫ ПЛЕТ | Германия
|
| 8 | Кранкшафтматериал
| Ni-Cr-Mo металлкорыч
| Германия |
| 9 | Төп саклагыч чылбырлары
| IWIS
| Германия
|
| 10 | Әйләнү кушылмасы
| OMPI
| Италия
|
| 11 | Электромагнит клач
| OMPI
| Италия |
| 12 | Ешлык конвертер
| ИНОВАНCEИЯ
| Шеньжен
|
| 13 | Контроль үзәк
| ИНОВАНCEИЯ
| Шеньжен
|
| 14 | Дивар һәм машина тән төзелеше
| Түгәрәк чуен
| Шанхай
|
| 15 | Кеше-машина интерфейсы
| КунлунТОЙ
| Кытай-чит ил уртак предприятиясе
|
| 16 | Арадаш релай
| ОМРОН
| ЯПАН
|
| 17 | Фотоэлектрик ачкыч
| ОМРОН
| ЯПАН
|
| 18 | Якынлык күчергеч
| ОМРОН
| ЯПАН
|
| 19 | Кодлау
| ОМРОН
| ЯПАН
|
| 20 | Сенсор
| ОМРОН
| ЯПАН
|
| 21 | Fiberепсел
| ОМРОН
| ЯПАН
|
| 22 | Airава цилиндры
| Аэродром
| ТАИВАН
|
| 23 | Airава күләмен көйләүче
| SMC | ЯПАН
|
| 24 | Төп соленоид кыйммәте
| Аэродром
| ТАИВАН
|
| 25 | Теш рәт, теш кисәге
| KUI | ЯПАН
|
| 26 | Фотоэлектрикны санау
| Мейджиденки
| ЯПАН
|
| 27 | Төп тукландыргыч мотор
| Шенбанг
| ТАИВАН
|
| 28 | Тәлинкә күтәрү моторы
| Шенбанг
| ТАИВАН
|
| 29 | Inдексинг саклагычлары
| КУЛ
| ТАИВАН
|
| 30 | Кортһәмҗиһаз
| WANCENG | ТАИВАН |
Детальләр
|
| Фидер кәгазе белән туклану
* Төгәллек feeder Европа җитештерү технологиясен үзләштергән баш, карточка кәгазе, эретелгән кәгазь һәм соры такта өчен кулланыла ала * Дүрт сорау һәм дүрт җибәрелгән, сорау почмагы һәм биеклеге кәгазь деформациясе буенча көйләнергә мөмкин * Төрле деформацияләнгән кәгазьләр өчен яраклы кәгазь кабул итү механизмы * Speedгары тизлектәге feeder баш махсус алюминий эретелгән материал өчен җитештерелә, һәм барлык өлешләр дә читтән кертелә * Dual-ашатучы баш бәрелешкә каршы җайланма * Төп һәм ярдәмче кәгазь тукландыру, машинаны туктатмыйча күчә ала * Ашату алдыннан механизм җыелмасы (өстәмә) * Балык масштаблы кәгазь тукландыру, шома һәм төгәл * Ике максатлы кәгазь тукландыру машинасы * Ярдәмче кәгазь ярдәме җайланмасы һәм ике кәгазь ярдәмче такта. |
| | Кәгазь платформа * Электро-механик ике битле детектор * Туклану җайланмасының тизлеген контрольдә тоту, кәгазьне шома тукландыру һәм бәрелешне киметү өчен алдынгы контроль системасын кабул итегез * Импортлы кәгазь каеш * Супер киемгә чыдам полиуретан кәгазь тәгәрмәч * Көйләнә торган каучук тәгәрмәч һәм кисточка тәгәрмәче, алгы үлчәү һәм ян үлчәүләренә җиткәч төгәл урнашуны тәэмин итү. * Серво моторын җибәрү һәм урнаштыру җайланмасы * Өч туклану режимы: 1) бер кисәк бер кисәк (4-8 мм гафу белән кулланыла) 2) икешәр кисәкләр буенча ике кисәк (2-4 мм гафу белән кулланыла) 3) Берничә бит кәгазе (250г-2 мм кәгазьгә кагыла) |
| | Алгы / як үлчәү
* Кәгазьнең килү тизлеген гарантияләү өчен, алгы үлчәүне ачыклау * Төрле бастыру һәм тигезләү таләпләрен канәгатьләндерү өчен сул / уң икеләтә этәргеч үлчәү ысулын кабул итегез * Кәгазь акрын җайланма (Калын кәгазьгә кагыла) |
 | Кисүче өлеш
* Басымны үз эченә алган әгъза югары көчле тимер-QT500 һәм махсус кастинг процессын кабул итә, шуңа күрә ул югары көчкә ия һәм беркайчан да деформацияләнми. * Ni-Cr-Mo металл корыч кран валы Германиядән кертелгән махсус һөнәр эшкәртү аша. * Тайваньдан кертелгән супер киемгә чыдам корт һәм җиһаз * Уңайлы һәм тиз булган пычак шаблоны әйләнеше җайланмасы * Нефть белән тәэмин итүнең көчле системасы * -Гары төгәллек 240 градус арадаш механизм * Пневматик блоклау җайланмасы, куркынычсыз һәм тиз * Speedгары тизлекле әйләнү кушылмасы *Mмаксималь басым 300т җитте. * Siemens алдынгы Германия моторын кабул итегез * Centralзәк позицияләү системасын кабул итеп, микро-көйләү җайланмасы белән җиһазландырылган тәлинкә рамкасын кисегез * 10,4 дюймлы төсле экран, машинаның эш торышын күрсәтә. |
 | Гриппер барлар * Qualityгары сыйфатлы теш кисәге кәгазь китерү тизлеген гарантияли, һәм нык киемгә чыдамлык. * Супер каты һәм югары көч титан-алюминий эретелгән тешләр рәтләре *Германия IWIS чылбыры * Озак вакытлы тотрыклы эшне гарантияләү өчен, киеренкелектән югары сыйфатлы чылбыр |
| Электр өлешләре * машина эш сыйфатын яхшырту өчен Германиядән Мюллер һәм Япон Омроннан китерелгән оригиналь өлешләрне куллана
|
 | Кәгазь китерү бүлеге * Автоматик кәгазь тигезләү җайланмасы * Кәгазь җыю өлеше күбрәк персональләштерелгән операцияне тормышка ашыру өчен контроль панель белән җиһазландырылган * Кәгазь җыю фотоэлектрик җайланма, чиста кәгазь җыюны тәэмин итү * Кәгазь җыю платформасының автоматик лифт белән идарә итү системасы * Төп чылбырны саклау җайланмасы * Кәгазьне кире кайтару җайланмасын булдырмагыз |
